Winterbanden en verzekerd zijn in Duitsland. Hoe zit dat?

De wetgeving voor winterbanden is per land verschillend. In Nederland is het in de winter niet verplicht om winterbanden te gebruiken.

Duitsland kent geen vaste periode waarbinnen het gebruik van winterbanden verplicht is. Duitsland hanteert het begrip dat banden gebruikt moeten worden die ‘geschikt zijn voor de weersomstandigheden’. Volgens de Duitse wet zijn winterse omstandigheden:

• ijzel 
• gladheid door sneeuw
• sneeuwmodder
• gladheid door ijs- of rijpvorming.

Omdat deze omschrijving ruimte laat voor interpretatie, is het verstandig om vanaf oktober tot april in Duitsland winterbanden te gebruiken.

Hoe zit het met de verzekering in geval van een ongeluk?

Als je in de winter zonder winterbanden in Duitsland betrokken raakt bij een ongeval, gelden er speciale regels. De verzekeringsmaatschappij van de tegenpartij kan (en zal), ook als je niet schuldig bent aan het ongeval, jou aansprakelijk houden voor de schade als je niet met winterbanden hebt gereden tijdens winterse omstandigheden.

De situatie die dan ontstaat is vergelijkbaar met de situatie wanneer je in Nederland betrokken raakt bij een aanrijding waarbij komt vast te staan dat je een snelheidsovertreding hebt begaan. De regel is dan dat als je eigen gedraging (bijvoorbeeld te hard rijden) onrechtmatig is omdat daardoor het gevaar voor verkeersongevallen in het algemeen wordt vergroot en dit gevaar zich in de vorm van een ongeval verwezenlijkt, het causaal verband tussen de gedraging en het ongeval in beginsel gegeven is. De tegenpartij krijgt dan nog wel de kans om te bewijzen dat het ongeval ook zou hebben plaatsgevonden als hij niet te hard zou hebben gereden. Er geldt dus een omgekeerde bewijslast.

Vertaald naar de Duitse situatie wordt uitgegaan van aansprakelijkheid aan de zijde van de automobilist die geen winterbanden heeft. Belangrijk is het antwoord op de vraag of met winterbanden het ongeval te voorkomen zou zijn geweest. Bij rempartijen is de remweg van een auto met winterbanden aanzienlijk korter dan bij gebruik van zomerbanden. De automobilist van de auto met zomerbanden zal moeten bewijzen dat met winterbanden het ongeval ook op deze wijze en met deze impact zou hebben plaatsgevonden.

Je krijgt overigens sowieso een boete als je geen winterbanden gebruikt tijdens winterse omstandigheden.

Winterbanden in andere wintersportlanden

In Oostenrijk zijn winterbanden verplicht bij winterse omstandigheden tussen 1 november en 15 april. Als het ontbreken van winterbanden leidt tot ongevallen, zal de bestuurder die geen winterbanden heeft aansprakelijk gehouden worden voor de schade. Zijn auto kan zelfs in beslag worden genomen!

In Zwitserland en Frankrijk zijn winterbanden niet overal verplicht, maar bij ongevallen en gevaarlijke situaties geldt dezelfde stelregel als in Duitsland en Oostenrijk. Degene die bij een ongeval betrokken is en geen winterbanden heeft zal aansprakelijk gehouden worden voor de schade. Ook al heeft hij op zich geen schuld aan het ongeval.

Wat zijn geschikte winterbanden in Duitsland?

Vanaf 1 januari 2018 is de definitie van geschikte winterbanden in de Duitse wet aangescherpt. Banden met alléén de M + S aanduiding zijn dan niet meer voldoende. M + S staat voor Modder en Sneeuw. Vanaf 1 januari 2018 moet ook het alpine symbool, of sneeuwvlokje, op de band aanwezig zijn. Wel is er een overgangsperiode. Tot 31 september 2024 worden banden met alleen M + S nog wel geaccepteerd, als de band geschikt is voor winterse omstandigheden en de band voor 31 december 2017 geproduceerd is.

Zorg er daarnaast voor dat de profieldikte van de band minimaal 4 mm is.

Tip: Ga je op wintersport, neem dan in ieder geval ook sneeuwkettingen mee. In sommige gebieden zijn sneeuwkettingen verplicht. Dat wordt dan aangegeven op een verkeersbord. De maximum snelheid met sneeuwkettingen bedraagt 50 km per uur.