Nederland is een fietsland bij uitstek. Iedere dag stappen er miljoenen Nederlanders op de fiets naar school, werk, een boodschap doen of lekker op vakantie. Fietsen is een fijne en sportieve vrijetijdsbesteding. In de stad is de fiets een populair vervoersmiddel.
Dagelijks gebeuren er veel fietsongevallen. Een aanrijding met een andere fietser, een gemotoriseerde verkeersdeelnemer of een dier. Dit heeft vaak ernstig letsel tot gevolg. De kwetsbaarheid van de fietser in het verkeer maakt dat het letsel bij een fietsongeval vaak aanzienlijk is. Daarom wordt de fietser, ten opzichte van het gemotoriseerde verkeer, extra beschermd door de wetgeving. Indien u als fietser zelf schuldig bent aan een ongeval dan kunt u uw schade nog (gedeeltelijk) verhalen op de bestuurder van het gemotoriseerde voertuig.
Voor het starten van een letselschadezaak en het afhandelen van de schade na een fietsongeval is het van belang vast te stellen wie de veroorzaker is van het ongeval.
Aanrijding fietser versus auto
Een fietser die wordt aangereden door een auto heeft een grote kans op ernstig letsel. De snelheid van de auto en de geringe bescherming van de fietser maakt een fietser erg kwetsbaar.
Hierin zijn 4 situaties van aansprakelijkheid te benoemen:
- De automobilist is schuldig
In dit geval is de eigenaar van het motorvoertuig 100% aansprakelijk. - De fietser is schuldig
In het geval een fietser schuldig is aan het veroorzaken van een ongeval is art.185 Wegenverkeerswet van toepassing. De Nederlandse wet beschermt fietsers bij een verkeersongeval met een gemotoriseerde verkeersdeelnemer. Wanneer de fietser ten tijde van het ongeval jonger is dan 14 jaar, dan is de eigenaar van de auto in alle gevallen 100% aansprakelijk te houden. Ook wanneer de fietser volledig schuldig is aan het ontstaan van het ongeval. Er bestaat wel een uitzondering, namelijk wanneer er sprake is van opzet of aan opzet grenzende roekeloosheid aan de zijde van de fietser. Het is aan de automobilist om dit aan te tonen en te bewijzen. Fietsers die ten tijde van het ongeval 14 jaar en ouder zijn, en schuld hebben, zijn voor maximaal 50% aansprakelijk voor de schade. Met andere woorden, zij krijgen minimaal 50% van de schade vergoed. - Zowel fietser als auto zijn schuldig
Indien een automobilist zich kan beroepen op eigen schuld van de fietser , wanneer de fietser 14 jaar of ouder is, betekent dit dat de fietser deels schuldig is aan het ongeval. Als fietser betekent dit een minimale vergoeding van uw schade van 50%, voor zover er geen sprake is van overmacht of aan opzet grenzende roekeloosheid. De vergoedingsplicht van de gemotoriseerde kan hoger zijn indien zijn aandeel in de causale verdeling hoger is dan 50% en/of indien de billijkheid daartoe aanleiding geeft. - De schuldige is onbekend
Het kan voorkomen dat de veroorzaker van het verkeersongeval niet bekend is of onverzekerd is. Het Waarborgfonds Motorverkeer kan worden aangesproken als een fietser door een brommer of auto is aangereden, maar deze de schade niet vergoed kan krijgen door een verzekeringsmaatschappij doordat bijvoorbeeld de auto is doorgereden.
Aanrijding tussen twee fietsers
Een ongeval tussen twee fietsers komt vaak voor. De fietser die het ongeval veroorzaakt heeft dient de schade te voldoen. De vraag is wie er aansprakelijk is bij een ongeval tussen twee fietsers. Als regel geldt dat men als fietser mag verwachten dat alle andere fietsers zich ook aan de verkeersregels houden en zich daarnaast eveneens gedragen volgens ongeschreven regels, zoals het niet onverwachts remmen, niet slingeren over de weg, niet plotseling afslaan en voldoende licht voeren in het donker.
Wanneer een andere fietser zich niet aan de verkeersregels houdt of een van bovenstaande gedragingen vertoont, dan is veelal deze fietser aansprakelijk. De veroorzakende fietser dient de opgelopen schade dan te voldoen. Indien men zelf als fietser ook een fout heeft gemaakt dan kan een gedeelte van de letselschade voor eigen rekening zijn.
Bijna iedereen in Nederland heeft een AVP, aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren (gezinspolis), afgesloten die deze schades veelal dekt.
Aanrijding met een elektrische fiets (met trapondersteuning)
Maar wie is aansprakelijk na een aanrijding met een andere fietser wanneer deze elektrisch fietst? De elektrische fiets wordt in Nederland steeds populairder. Volgens de wet genieten deze fietsers in het verkeer dezelfde bescherming als de gewone fietser. De wetgever beschouwt deze groep fietsers als gewone fietsers en dus gelden dezelfde regels met betrekking tot aansprakelijkheid.
Aanrijding met een dier, wie is aansprakelijk?
Wanneer een (huis)dier schade toebrengt aan anderen, is de bezitter van het dier aansprakelijk voor deze schade. Schuld speelt daarbij geen rol. Een bezitter is iemand die het dier voor zichzelf houdt. Er zijn voorbeelden waarbij de bezitter/eigenaar niet aansprakelijk is. Bijvoorbeeld bij overmacht of noodweer.
Het gaat niet alleen om honden en katten, maar ook om boerderijdieren zoals paarden, koeien en schapen. De bezitter/eigenaar is aansprakelijk, omdat het dier de schade heeft toegebracht. Bijvoorbeeld wanneer een hond plotseling de weg oversteekt op het moment dat u net voorbij fietst. Dit noemen we risico aansprakelijkheid. De bezitter/eigenaar moet de schade vergoeden. De gedupeerde moet aantonen dat het dier schade heeft veroorzaakt. Indien er getuigen zijn is het van groot belang dat de gegevens van getuigen worden genoteerd zodat een getuigenverklaring kan worden afgegeven.
Schadevergoeding
Wanneer een fietser betrokken raakt bij een fietsongeval en daarbij letsel oploopt, dan zijn er financiële gevolgen. Daarbij kan worden gedacht aan huishoudelijke hulp, medische kosten, reiskosten en hulp in het onderhoud van de tuin/woning. Of er is minder inkomen omdat er sprake is van ziekmelding. Bent u betrokken geraakt bij een fietsongeval? En wilt u weten wat wij voor u kunnen betekenen? Neem dan contact op met een van onze letselschade advocaten.