Door mr. Nanne Greven

Begin november van dit jaar berichtte De Telegraaf dat de PvdA en VVD zich sterk hebben gemaakt voor een hardere aanpak als het gaat om alcohol en verkeer. De strekking van het wetsvoorstel is dat wie voor de tweede keer in de fout gaat en daarbij een hoger promillage heeft dan 1,0 (5 tot 7 glazen) zijn rijbewijs kwijt raakt. Het betreft hier een wetsvoorstel en nog geen wet, maar het geeft wel aan dat alcohol en verkeer nog steeds hoog op de politieke agenda staan. Dit is op zich niet verwonderlijk nu uit onderzoek is gebleken dat bij 15 % van alle verkeersongevallen alcohol een rol speelt.

Hoewel de overheid met reclamecampagnes constant aandacht vraagt voor het gevaar van alcohol in het verkeer, zijn veel mensen zich volgens mij nog steeds niet bewust van de gevolgen van rijden onder invloed. Ik doel dan niet zozeer op de gevolgen voor de verkeersveiligheid maar meer op de strafrechtelijke en financiële gevolgen van rijden onder invloed.

De meeste mensen weten dat wanneer zij worden aangehouden door de politie en de politie constateert dat zij teveel hebben gedronken, zij de kans lopen het rijbewijs kwijt te raken en dat zij in ieder geval een boete moeten betalen. Wat veel mensen niet weten is wat de gevolgen zijn wanneer zij met een borrel teveel op een verkeersongeval veroorzaken. De gevolgen daarvan zijn zwaar en verstrekkend.

Ten eerste hebben wij natuurlijk te maken met de strafrechtelijke gevolgen van het veroorzaken van een ongeval. Het veroorzaken van een ongeval is een strafbaar feit. Wanneer het ongeval is veroorzaakt onder invloed van alcohol dan volgt een zwaardere straf. Wanneer een beschonken automobilist bijvoorbeeld een fietser aanrijdt en deze loopt letsel op, dan zal de automobilist worden gedagvaard en loopt hij de kans dat hij een fors aantal uren taakstraf krijgt opgelegd. Komt de fietser te overlijden door het ongeval, dan zal waarschijnlijk dood door schuld ten laste worden gelegd en moet de bestuurder wellicht voor maanden de cel in.

Naast de strafrechtelijke gevolgen heeft het veroorzaken van een verkeersongeval ook forse financiële consequenties. Wanneer ik een verkeersongeval veroorzaak waardoor een ander schade lijdt, dan zal de aansprakelijkheidsverzekering die ik heb afgesloten de schade vergoeden. Wanneer ik iemand aanrijd die bijvoorbeeld zijn been breekt en vervolgens een jaar arbeidsongeschikt is, dan vergoedt deze aansprakelijkheidsverzekeraar niet alleen de schade aan het slachtoffer zelf maar ook de schade die de werkgever van het slachtoffer lijdt plus de ziekenhuiskosten. In de polisvoorwaarden van de aansprakelijkheidsverzekering is echter een alcoholclausule opgenomen. Wanneer wordt vastgesteld dat ik ten tijde van het ongeval teveel had gedronken, dan vergoed de aansprakelijkheidsverzekeraar wel eerst de schade aan degene die de schade heeft geleden, maar vervolgens gaat zij deze schade op mij verhalen. Een dergelijk schade kan uiteraard in de tienduizenden euro’s lopen. Wanneer het slachtoffer echt zwaar gewond is en een grote schade heeft, dan kan het zijn dat ik de komende 20 jaar deze schade aan het afbetalen ben.

Een ander punt waarvan veel ondernemers zich niet van bewust zijn is de alcoholclausule in hun particuliere arbeidsongeschiktheidsverzekering. Ondernemers sluiten een arbeidsongeschiktheidsverzekering af zodat, wanneer zij door ziekte of ongeval arbeidsongeschikt raken, zij een inkomen hebben. In (bijna) alle polissen is echter een alcoholclausule opgenomen die inhoud dat wanneer het ongeval onder invloed van alcohol heeft plaatsgevonden er geen dekking is. Heeft u een particuliere arbeidsongeschiktheidsverzekering afgesloten en raakt u arbeidsongeschikt door een verkeersongeval en u had gedronken, dan ontvangt u dus in het geheel geen uitkering en bent u uiteindelijk aangewezen op de bijstand.

Zoals uit het voorgaande blijkt heeft alcohol in het verkeer meer consequenties dan alleen de verkeersveiligheid. De Bob heeft dus ook een financieel belang.